Lyder som køreplanskiftet 15. maj 1953 (!) (er kilden tjenestekøreplanen?), men jeg har set indikationer på, at den automatiske blok etableredes allerede i 1952. Kilden har jeg imidlertid ikke fået noteret ned, men det kan være La, som jeg har gennemgået på Jernbanemuseet, blot har den præcises dato så ikke fremgået. At ibrugtage linjeblokanlæg i forbindelse med et køreplanskifte var vist ikke almindelig praksis, da man da havde en mængde andre forhold, der også skulle holdes styr på.

Vh
Morten