KSB M 1-4 Spørgsmål OT
Jeg har kun set lokomotiverne i DSB-tjeneste frem til udrangeringen i foråret 1957, og da var det DSBs praksis, - ligesom med Ardelt og senere MH - at indsmøre lokomotiverne i spildolie. Derfor den grumsede gule (og grønne) nuance på M 2, 3 og 4.
M.v.h.
Niels af Vangede & Buddinge
Sådan ud af ren nysgerrighed: hvorfor???? Rustbeskyttelse eller hvad?