KSB M 1-4
Der var intet gult oven over vognsiden, så skitsen er forkert. Her bør markeringen - ligesom på førerhustaget - være "grå". Om den i virkeligheden var gråsort eller snavset grøn, var svært at bedømme.
Jeg har kun set lokomotiverne i DSB-tjeneste frem til udrangeringen i foråret 1957, og da var det DSBs praksis, - ligesom med Ardelt og senere MH - at indsmøre lokomotiverne i spildolie. Derfor den grumsede gule (og grønne) nuance på M 2, 3 og 4.
M 1's vognkasse blev efter branden malet DSB-vinrød, ligesom der blev påsat DSB-decaler, men der var intet cremegult tilbage på vognkassen.
M.v.h.
Niels af Vangede & Buddinge