G-maskiner på privatbanerne – men hvorfor netop Litra G?

Jeg stødte engang på dette notat fra november 1944:

Privatbanerne i Danmark har omfangsrige stentransporter for værnemagten. Privatbanerne vil gerne leje 6 G-maskiner hos DSB, der så håber på 6 tyske lokos med større akseltryk

Hele emnet:

RSS Feed af emne

G-maskiner på privatbanerne – men hvorfor netop Litra G? - Søndenfjords, 4/10 2013, 20:23
- G-maskiner på privatbanerne – men hvorfor netop Litra G? - Steffen Dresler, 4/10 2013, 22:04
  - G-maskiner på privatbanerne – men hvorfor netop Litra G? - Asger Christiansen, 4/10 2013, 23:36
    - G-maskiner på privatbanerne – men hvorfor netop Litra G? - Steffen Dresler, 5/10 2013, 00:04
  - G-maskiner på privatbanerne – men hvorfor netop Litra G? - Søndenfjords, 5/10 2013, 08:23
    - G-maskiner på privatbanerne – men hvorfor netop Litra G? - Claus E. Hansen, 5/10 2013, 10:24
      - G-maskiner på privatbanerne (1 filmfoto) - Søndenfjords, 5/10 2013, 11:01

Jernbanehistorisk forum

G-maskiner på privatbanerne – men hvorfor netop Litra G?

Danske privatbaner

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak