De to godstogsspor er nu ikke mere spærret, end at jeg er sikker på, at jeg samme aften så en MR/MRD, der havde fået lov til at benytte nordenden af spor 21 eller 22 for en kort bemærkning.

Så har du forhåbentligt set forkert, Thomas - for spor 21 + 22 ér spærret (pga for stor sporvidde)og benyttes derfor naturligvis ikke, hvorimod nordenden af spor 90 ofte bruges til at vende ankomne togsæt fra nord, der skal tilbage mod Frederikshavn(Spor 90 ligger side om side, med spor 21).

Kære Morten

Jeg bøjer mig. Jeg må konstatere, at den daglige løbetur over jernbanen via Ny Kærvej åbenbart sker med så høj en hastighed, at jeg ikke fik "talt rigtigt".

Status på hensatte MG/MP i Aalborg pr. 14/9-13:

(.....)

Spor 21: MG 04
Spor 22: MG 11

Til gengæld kan jeg så konstatere, at spor 21 og 22 trods for stor sporvidde godt kan bruges til henstilling af togsæt.

Bedste hilsner

Thomas

Naturligvis ikke - jeg præciserer lige min beskrivelse lidt:

Spor 21 er spærret fra PU G21 til PU L21 ("hovedtogvejsdelen")
Spor 22 er spærret fra PU G22 til PU L22 ("hovedtogvejsdelen").

De nordlige ender af spor 21 og 22 (nord for PU L21 og L22) er ikke spærret, og kan derfor bruges til eksempelvis henstiling af togsæt. Ydermere skal de ikke spærrede dele af spor 21 og spor 22 krydses, for at "vende togsæt i nordenden af spor 90", til/fra spor 0, 1, 2 og 3.