Hvilken magt har regionen her? Hvis DSB vurderer, at det for deres passagerer i Vendsyssel er en fordel med det nye driftsoplæg, kan de så ikke bare gøre det? Jeg kender ikke passagertallene i Nordjylland, men befolkningstallet ud langs med Hirtshalsbanen matcher vist ikke just Hjørring og Frederikshavn, så passagertallet fra denne bane kan vel ikke være det altafgørende?

Det kørselsomfag DSB udfører på den strækning nu er på kontrakt med Staten. Hvis DSB vil øge betjeningen ud over det der er indgået kontrakt på, kan de gøre det for egen regning og risiko, eller søge at få en kontrakt med regionen om den ekstra kørsel. Jeg fornemmer at det er sidstnævnte der er takket nej til.