50 pct. tillæg til uforudsete udgifter er ikke altid smart (Trafikpolitik)
Jeg mener de 50 procent er blevet et lovkrav i statslige anlægsbudgetter eller i hvert fald er det blevet knæsat praksis. Politikerne var simpelt hen blevet trætte af at stå på mål for ustandselige ekstrabevillinger. Hvis man ikke kan finde pengene med det samme, så må man lade være...
(sidegevinsten er at en del anlægsprojekter i dag går under budget, og da pengene er afsat så bliver de ført tilbage til infrastrukturfonden, og kan bruges til andre projekter uden man skal ud i det store "hvor skal pengene komme fra"-slagsmål)