En opmåling viser dog at den kun bliver 8 km kortere, fordi banen skal føres øst om Maribo-søerne (jeg tror ikke man får lov til at lave en dæmning lige igennem).

42 km ved 230 km/h er ti minutter hurtigere end 50 km ved 140 km/h. (Jeg regner med lidt lavere marchhastighed end tophastighederne 250 for nybygget bane og 160 for opgraderet bane).

Så tidsbesparelsen vil ligge deromkring.

Men stykket mellem Nykøbing F og Rødby kan måske også opgraderes til 250, da det er meget lige. Så bliver forskellen mindre.