Jeg kan sagtens forstå logikken, at man ikke ønsker at vedligeholde vogne, som kun skal køre på visse tider af året.
Men hvorfor skulle de egentlig også det?

Bc-t vognene kunne køre uden problemer i styrevognstog, og jeg havde selv fornøjelsen af at køre med dem, da de kørte i Interregionaltog tilbage i 2008.
http://www.youtube.com/watch?v=aJ7QK4az-fU

I stedet for at lade dem holde og glo, kunne man have beholdt to styrevogne (hvoraf den ene skulle være reserve)
Og så ville man have en hel stamme til brug på hhv Nordvest- og Sydbanen i myldretiden.

DSB's mest brugte argument har i mange år været, hvorvidt om noget er gammelt eller nyt, og så er det fløjtende ligegyldigt om det gamle fungerer lige så godt som det nye, og om det evt kunne levetidsforlænges i forbindelse med modernisering.

Både svenskerne og tyskerne kan åbenbart godt finde ud af det.