Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV - Forumarkivet (ikke aktivt)

Jeg ved at DSBs Øresundstog kan køre med hhv 25 kV 50z og 15 kV 16 2/3 Hz, da DSB anvender 25 kV og SJ anvender 15 kV. Nu er det så jeg spørger om hvordan man får stillet det om, og ikke mindst om det er i Kastrup eller i Malmø.
Ligeledes må der vel også være en eller anden form for "sporfletning" da man jo i Sverige stadigvæk har "venstrekørsel" på jernbanerne, i modsætning til Danmark. Hvor er denne evt. "sporfletning" placeret? Måske et par naive spørgsmål, men en eller anden kan sikkert give en fornuftig forklaring :-)

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV - Erik H, 8/11 2011, 21:45
- Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV - Carsten, 8/11 2011, 22:19
- Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV - RasmusS, 8/11 2011, 22:22
  - Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV - OLL, 8/11 2011, 22:37
    - Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV - Hedegaard, 8/11 2011, 23:11
    - Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV - RasmusS, 9/11 2011, 00:06
    - Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV - Svend, 9/11 2011, 08:47
      - Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV - BlackThorneDK, 9/11 2011, 22:15
        
        Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV - Bruger4711, 10/11 2011, 00:17
        
        OT: Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV - BlackThorneDK, 10/11 2011, 00:20
      - Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV - caprani, 10/11 2011, 11:18
- Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV - bl, 9/11 2011, 09:40

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Øresundstog Litra ET - 25 kW og 15 kV (Jernbanen i dag)

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak