Ja, og jeg er bange for, at indtil IC4 enten er implementeret med succés, eller man endegyldigt har vedtaget at opgive det til fordel for bedre og mere tidssvarende løsninger (læs: El-drift) så vil der være behov for svingdøre i DSB's direktion. Intet intelligent menneske kan holde ud at skulle være innovativ og fremsynet med hænderne bundet på ryggen i praksis, ihvertfald ikke i længere tid af gangen.