Men Ag, Af og Bf har også været anvendt. Maskinen, ofte en MY, men også MX, var øst maskiner med ITC der gjorde turen med over Storebælt.

De tog jeg har fanget her var weekendforstærket, så der giver det mening med en My.
Tilsvarende havde ma lyntoget også ofte en ekstra vogn på i weekenderne.
På de hverdage hvor MA lyntoget til Sønderborg ville være oprangeret af MA-AM-BM-BS, har man kunnet klare sig med en vogn mindre i reservelyntoget, og så har man bedre kunnet lade en MX fremføre toget. Jeg har fået fortalt at man til det formål her helst ikke måtte have mere end 3 vogne på en MX.