Reelt blev man ikke færdig til påske, så man må igen bruge en periode med spærring...

Sidste år blev lukningen forlænget med over 2 mdr.

Jep.

Det var -som jeg husker - også noget med de 40 år gamle sikringssystem.

Det var manglede på validatorer den gang, som skulle tjekke det nye linjeblok imellem Ringsted og Næstved. At det alligevel ikke kom delvis i drift før til påske er pga, Næstved

Så imponerende så lidt styr Banedanmark har på opgaverne.

Det er gammel problemer som stammer fra ledere, som ikke er der mere, som var for optimistisk omkring signalprogrammet. Som mente der var ikke behov for nye validatorer..

Men mon ikkebosserne alligevel får en bonus!

Resultatløn hænger sammen med resultater og det er kun medlemmer af direktionen som kan få det og det besluttes af ministreret. Og anlægsprojekt tæller kun som en del af det samlet resultat og hvis det misser noget, så får de mindre. Og sensationspressen er ret gode til at fordreje det, mener at alt skal opfyldes og der er du åbenbart et let offer.