Nu handler det vel også om at sikre kort rejsetid for de primære rejsestrømme, altså på de rejserelationer, hvor der er flest passagerer.
Hvis man overfører konceptet om flere standsninger for at tilgodese flere byer og område til vejene, skulle E45 vel også gå forbi Brædstrup i stedet for den mere direkte linjeføring mellem Horsens og Skanderborg og over Viborg frem for direkte mellem Randers og Hobro/Aalborg?

(Duk og væk)