Nu må man formode, at der fortsat kommer til at køre flere tog end kun lyntog mellem Sjælland og Jylland...
Men ja, det er en afvejning af, om fordelen ved, at de forholdsvis få passagerer fra Sydsjælland mod Jylland får adgang til den hurtigste forbindelse er større end ved at spare et stop på Sjælland og i stedet lade dem tage det almindelige IC-tog.

Så samme tankegang gælder vel så også for de få passagerer på strækningen fra Fredericia og op mod Aarhus.
Her skal superlyn så ikke stoppe?