Det er usandsynligt, at det skulle være påkørsel af en personbil, der har forårsaget de massive skader på MO 1829s ene ende, som ses på billedet i OMNs indlæg - og lastbilerne var jo ikke så store dengang. Måske MO 1829 var impliceret i ulykken ved Vejle den 22. februar 1956, hvor en MO med et nordfra kommende persontog tidligt om morgenen kørte op bag i et godstog, der var ved at sætte igang ved I-signalet. Flere godsvogne blev afsporet og knust, og på et meget dårligt avisbillede ser MO'eren også ud til at have fået sin bekomst. I lokale aviser må der have været flere og bedre billeder, som kan opklare hvilken MO, der var impliceret.

Jeg må dog medgive, at dateringen af billedet i OMNs indlæg taler imod, at det skulle være ved ulykken i 1956, at MO 1829 skulle være blevet skadet. Det ville være besynderligt, hvis der næsten et år efter endnu ikke var foretaget nogen reparationer. Men man kan jo altid drage dateringen af ældre billeder i tvivl.

M.v.h.

Ole Lund Jensen