Padborg station: 185 512-1 og kørestrøm. (Jernbanen i dag)
Herefter kan du jo Google "Traxx Last mile"...
Ja, og det er da bestemt en praktisk løsning. Men nu gik mit spørgsmål på hastighed, rækkevidde og belastning ved brug af batterier frem for hvad der lyder til at være med en dieseldreven generator.
Der skal altså nogen herrebatterier til at yde det samme son den Traxx gør på last mile kittet. En dieselgenerator vil være billigere end den påkrævede mængde batterier, også fylde og veje mindre.
Der er batterier i ellokomotiver, men de er kun til lokomotivet/togsættets egenforbrug, så styring, ATC etc ikke "dør" når man passerer en neutralsektion, de kan ikke flytte køretøjet en millimeter.