Hads-Ning Herreders Jernbane - HHJ - Odderbanen. Damplokomotiver
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
1 | Hanomag | 1883 | 'Hadsherred'. Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, sandkasse på kedelryg, rammevandkasse, håndbremse, 2 Ramsbottom-sikkerhedsventiler. Solgt 1904 for 5.000,- kr. til HAJ 4. Købt retur 1922 for 7.500,- kr fra AHTJ 4. Solgt 1930 til Tørvefabrikken Fugdal ved Hejnsvig. Ophugget 1954. | |
2 | Hanomag | 1883 | 'Aarhus'. Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, sandkasse på kedelryg, rammevandkasse, håndbremse, 2 Ramsbottom-sikkerhedsventiler. Kørte jubilæumstog 1909. 1911: Udlejet til anlæg af RGJ for Carl Jensen. 1912: Udlejet til HJJ. 1912-13 Anlæg af HLA for Brøchner-Larsen & Agge. 1914-17: Anlæg af TKVJ for Brøchner-Larsen & Agge. 1927: Fugdal tørvemose? 193?-34: Stationær dampkedel for Københavns Vandvæsen eller Højgård & Schultz. | |
3 | Hanomag | 1885 | 'Ningherred'. Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, sandkasse på kedelryg, rammevandkasse, håndbremse, 2 Ramsbottom-sikkerhedsventiler. 1912: Solgt til entreprenørfirmaet Brøckner-Larsen & Agger og navngivet Raketten 1912: Anlæg af Kjellerup-Rødkærsbrobanen for Brøchner Larsen & Agger 1912-13: Anlæg af HLA for Brøchner Larsen & Agger 1913-14: Anlæg af Dalby-Martofte Jernbane (OKMJ) 1915-17: Anlæg af TKVJ for Brøchner Larsen & Agger 1918-27: Fugdal Tørvefabrik ved Hejnsvig 1927: Ophugget | |
4 | Hanomag | 1894 | 'Odder'. Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, sandkasse på kedelryg, rammevandkasse, håndbremse, 2 Ramsbottom-sikkerhedsventiler. Udrangeret og ophugget 1916. | |
5 | Hohenzollern | 1882 | Købt 1904 fra DSB P 127. Ny fyrkasse 1915. Hensat 1935. Udlejet 1943 til RGGJ. Udlejet 1944 til RHJ. Udlejet 1944-45 til VVGJ. Saboteret 10/3-45 på Vejle Nord. Hensat i Vejle 1945-47. Udrangeret 1947. Solgt 30/6-47 for 2.240,- kr. til P. Thomsens Produkthandel i Århus. Ophugget 1947. | |
6 | Hohenzollern | 1882 | Købt 1904 for 7.600,- kr. fra DSB P 128. Solgt 1916 for 4.750,- kr til RGGJ 4. | |
7 | Esslingen | 1883 | Købt 1904 for 8.100,- kr. fra DSB P 121. Ny fyrkasse 1916. Solgt 1917 for 13.000,- kr til TKVJ 10. | |
8 | Nohab | 1911 | Udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring, overheder, 2 sidevandkasser. Udrangeret og ophugget 1937. | |
9 | Nohab | 1911 | Udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring, overheder, 2 sidevandkasser. Ny fyrkasse, skrå kulkasse m.m. i 1936. Hensat 1950 i Århus. Ophugget 1953. | |
10 | Nohab | 1914 | Udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring, overheder, 2 sidevandkasser, vakuumbremse. Hensat før 1940. Istandsat 1942. Trykluftbremse fra 1948. Reserve i Odder for M 3, senere hensat i Århus. Udrangeret 1964. Ophugget 1965 i Odder. | |
11 | Nohab | 1914 | Udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring, overheder, 2 sidevandkasser, vakuumbremse. Hensat senest 1952 i remisen i Hou. Udrangeret 1958. Ophugget 1959 i Århus. |
DSB trafikinformation
Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F
Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport
Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge