Jeg har modtaget følgende fra Henning Petersen:

-------------------------------------------------------------------------------------

Angående det på ”Jernbanen.dk” viste foto af en væltet R-maskine i 1943 kan jeg supplere med dette:

Afskrift af telegram 3.4.1943:

”Under planmæssig Krydsning mellem Togene 9249 og 2018 i Bjerregrav i aftes skete følgende Uheld: Tog 9249, der fremførtes af tysk Maskine og bestod af Trsp. 6272143 32 OM Padborg-Aalborg, kørte langsomt ind paa Bjerregrav Station. Stationsbestyreren, der mente, at Toget var bragt til Standsning, skiftede Sporene og stillede Gennemkørsel for Tog 2018. Tog 9249 var imidlertid ikke bragt til Standsning og fortsatte langsomt Kørselen. Tog 2018 kørte i Spsk. 6, det nordligste Indgangssporskifte, ind i Tog 9249. Tog 2018’s Maskine væltede og ligger paa højre Side med Forpartiet boret ned i Ballasten. 8 Godsvogne af Tog 2018 afsporet og heraf er 5 delvis knust. Den tyske Maskine fik højre Cylinder afrevet. Ingen Mennesker kom til Skade. Der er spærret for al Toggang, og der foregaar Udveksling paa Uheldsstedet. Tog 9249 har planmæssig Standsning i Bjerregrav. Fornødne Hjælpeforanstaltninger er iværksat, og Trafikken ventes genoptaget sent paa Eftermiddagen. Forhør afholdes.”.

Uddrag af telegram 4.4.1943:
D. 3.4. kl. 23.25 kan højre spor i køreretningen Rd-Bv befares, dog ind- og udrangering i Bv. Hjælpetoget fra Ab returnerede og medtog tenderen fra E-maskinen (???). Maskinen af tog 2018 henstår fortsat i Bv, men vil søges optaget 5.4.

Uheldet skete altså d. 2.4.1943. Den tyske maskine var 50.1142.

-------------------------------------------------------------------------------------

Både denne tekst og omtalen i Jernbane-Bladet nævner en E-maskine. Maskinen på billedet er dog en R-maskine???