Vedr. detaljerne om ombygningen skal I tilbage i jeres kasse med medlemsbladet "Tipvognen" i årgangene 2013 til 2014 (jeg har ikke eksemplaret på mig). Her finder I en artikkel jeg har skrevet efter granskning af telgværkets arkiv, som på daværende tidspunkt var tilgængeligt i Undløse. Peter har som altid sat det hele fint op i bladet.

Artiklen beskriver ombygningen af Knabstrup Teglværks Hanomag damplokomotiv fra 1924. Lokomotivet blev brugt på en 2,5 km lang bane til transport mellem fabrikken og Knabstrup Station. Efter en kedelkassation i 1949 blev det ombygget med en Chevrolet benzinmotor. Ombygningen involverede flere aktører, herunder Hillerød Maskinfabrik, og omfattede motorinstallation, gearkasse og hastighedsjusteringer. Arbejdet forbedrede effektiviteten, og lokomotivet blev funktionelt omkring 1950.