Hvis vognene oprindeligt havde lærredstag, er der stor sandsynlighed for, at tagene blev strøget med "blyhvidt" for for at være vandafvisende.
Denne "blyhvide" pasta havde, alt afhængig af hvikle farvepigmenter/olie man kom i, OFTE en "hvidig" farve. Den kunne også være meget, meget lys grå.

God formiddag.
Steffen, mener du under eller over lærredet?. På sporvejene er lærredet lagt på
blyhvidt, sømmet og derefter malet. Under alle omstændigheder, skal der vel tænkes kreativt, da blyhvidt næppe kan findes mere.
VNJ M 2 fik iøvrigt tagpap i Århus i begyndelsen af 70'erne.
Hilsen
Jesper

Jeg anviser gerne hvordan man kan lave lærredstag - det er gjort for hhv 16 og 13 år siden på Gedsersalonvognen og Skovvognen på museet - og jeg tror stadig det holder. Men det er lettere at forklare ved et møde, da den slags materialer ikke bare er at hente i det nærmeste byggemarked og så gå i gang. Samtidig må man væbne sig med tålmodighed, da det tager tid at få et godt resultat, men sommervarme i en vognhal kan absolut fremme processen.