Hej Søren,

Ved at studere tegninger på jernbanekilder.dk mener jeg at kunne se, at der synes at dukke diverse ventiler op på tankryggene på nybyggede vogne omkring 1920, tidligere vistnok kun på syrevogne, bl.a. en ventil, der stod i forbindelse med bundtømningshanen. Jeg formoder, at sådan en manuelt betjent ventil lukkede luft ind, efterhånden som væsken løb ud af bundtømninghanen. Tager jeg fejl?

Krukkevogne blev tømt med trykluft eller suget ud, det var lidt svært at tætne en hane nederst i en keramikkrukke.
Et eller andet sted har jeg set et billede af en af DSSFs vogne med en slange op til en ventil på ryggen af tanken (Holger?) så måske man har brugt samme metode på tankvognene(?) Eller også er det en gasfaseledning man kunne tilkoble efter samme princip som gasvogne blot her for at undgå syredampe.
Jeg tog selv billeder af læsning og losning af jernbanevogne da jeg selv var aktiv fotograf, men det vi snakker om nu var før min tid.
-S