Inden 628-motorvognene kom, var der mest lokotrukne tog mellem Lübeck og Neustadt, bla. med 220 og 212, mens der var skinnebusser 795 og 798 samt enkelte batteritog 515 på banen til Eutin, inden blev nedlagt i 1982.

Om banen mellem Bad Schwartau og Neustadt er der lige udkommet et bog her. Jeg synes det er særlig spændende med billeder af internationale tog via Gedser og udbygningen indtil 1963, mens den indeholder ikke meget om tiden fra fugleflugtsliniens åbning.