Anlægget, der "hang på væggen", var antagelig magen til det, jeg "dengang" betjente i Gadstrup. Der var vippenøgler til omstilling af sporskifter, og vippenøglen i togvejssporet skulle vippes i den retning, der svarede til togvejen.

Gadstrup havde et type 1951/52-anlæg, som netop havde vippenøgler:
http://jernbanekilder.dk/catalog/Billedarkiv/r/5673/viewmode=infoview/qsr=*gadstrup

Fredensborgs anlæg var type 1954F, med tryknøgler i sporsignaturen:
http://jernbanekilder.dk/catalog/Billedarkiv/r/190063/viewmode=infoview/qsr=*fredensborg

/Carsten Lundsten