Man havde faktisk tænkt på en el-udgave til den kommende elektrificering af Nordbanen til Hillerød. Togene skulle udelukkende have 1. klasse og særligt anretterrum i det lidt for store motorrum i den ekeltrificerede udgave af motorvognen. Anretterrummet var tænkt til servicering af de rejsende med morgenmad under turen mellem Hillerød, Birkerød og Østerport som var tænkt som eneste stop på ven ind til byen.

Tanken blev opgivet da fagforeningerne i stedet villle have en danskbygget almueudgave, som også kunne betjene vestegnens kommende arbejder- og bistandshjælpsbebyggelser. Grosserertoget blev derved reduceret til nogle modificerede styrevogne uden serveringsmulighed.