Billedet viser to stk tidl CRS, nu CR. CRS-vognenes ændring til CR falder sammen med leveringen af CLS og jeg mener at huske at dele fra CRS blev genanvendt til CLS. Tidsmæssigt falder det også sammen med at anvendelsen af CU/CV mv vogne bortfaldt til særtog osv. Resterende CU mv var derefter togførervogne og fik diagonalafstivning på vognkassen. I 1966/67 var leveringen af UIC-vognene nået så langt at de fleste træpersonvogne kunne udrangeres og man beholdt CP-vognene, som var hovedrepareret løbende til ca 1971/72.