Kedeltilsynet har muligvis i sommeren 1922 søgt Carlsen lok, Jung 2203/1914 i Fredericia for inspektion, men har af arbejderne fået at vide, at lokomotivet vist nok befandt sig på Vejen – Lunderskov Jernbanen. Det er sikkert der, vi ser lokomotivet ved den massive bro i Vejen, som er mærket 1920, mens der bygges åbenbart vej under broen. I alle tilfælde er vi øst for Vejen. Der foreligger en ude-af-Brug-Erklæring september 1923. Herefter hører vi ikke mere til lokomotivet.

Det er muligt, selv om det er svært at tro, at lokomotivet skulle dukke op igen 1931 til udvidelse af Vejen Station eller til anlæg af andetspor Brørup – Vejen i 1939. Har man virkelig 1922 – 23 tyvstartet andentsporsanlægget med Brørup ved at hente jord til Vejen stations udbygning? Stationen er jo udbygget i forbindelse med andetsporets indførelse fra Lunderskov sidst i tyverne og anlæg af TKVJ lidt tidligere.