Hej Kurt,

Som allerede nævnt, blev "dit" billede drøftet i *en tidligere tråd* på grundlag af dette foto på arkiv.dk:

Historisk Arkiv for Brørup og Omegn - Nummer: B3468. P.t. "klikbart".

Arkivet angiver "mergelbane", hvilket er yderst tvivlsomt.

Lokomotivet er éntydigt bestemt som JUNG 2203/1914, jf. også Bent Hansen's omtale af loket her: https://bentsbane.dk/aarslev-omegns-og-voldum-mergelselskaber/ .

Desuden angiver Bent, at billedet med nogen sikkerhed viser anlæg af andetspor mellem Lunderskov og Esbjerg. Efter broen at dømme er vi dog ved den for længst nedrevne bro vest for Vejen Station.

I dette link http://www.vejenminiby.dk/3200/3200_industrivej_vest/3200_industrivej_v_gl_bro/3200_gam... billede 3 og 4, er det sandsynliggjort, at der mellem Vejen og Brørup har eksisteret mindst én bro af den viste udformning.

Og da arkiv.dk's billede hidrører fra Historisk Arkiv for Brørup og Omegn, synes Bent's stedbestemmelse overvejende sandsynlig.

Så egentlig mangler vi vel blot en præcisering af, hvornår dobbeltsporet mellem Vejen og Brørup anlagdes.

Som "Jens M" også skrev, findes der mange Hiort-Lorenzen broer og af forskellig udformning; men jeg finder som antydet resultatet af Bent's research blandt de midtjyske broer plausibelt.

Bedste hilsener
Niels

Dobbeltsporet Vejen - Brørup, ibrugtaget i 1939.

Mvh.
Poul.