Hej Jens.

Der er ingen tvivl om, at det er Pedershaab nr. 375.
I specifikationerne står der under Førerplads: Træhus fra Pederstr. Buffer er opgivet som Tg. 19741, hvilket heller ikke er den normale for Pedershaab. Lokomotivet blev leveret med Ford motor og B&W generator type T-35. På de fleste andre lokomotiver hed B&W-generatoren type L, som af størrelse som GM-generatoren.
Med hensyn til generatorer startede Pedershaab med at placere de første på en særskilt vogn/trolje koblet bag på lokomotivet.
Derefter gik man over til at placere en del hængende ude på siden af lokomotivet, inden man fandt på at anbringe dem til højre for førerpladsen.
De første var af fabrikat Ford (på troljerne), senere GM og de fleste B&W. Der var Ford-motorer med B&W-generator, men også enkelte B&W-motorer med GM-generator. Det afhang nok af, hvad der kunne skaffes. I øvrigt var mange af Ford-motorerne brugte. Der har formentlig også været generatorer af andre fabrikater i brug ved "private" ombygninger.