Kære alle

Hvis vi fortsætter i dette spor (undskyld) og ser på HVORNÅR fotograferet, må det jf. det der står vedr. postkortet være en HANOMAG (nr. 481 - 485)maskiner og de blev alle leverede i 1901.

Nu var vedligeholdelsesstandarden dengang med hensyn til det ydre lagt i faste rammer og maskinerne blev rengjort af "Pudserne" på Maskindepotet. Da alle maskiner tilhørte 5. Kreds (København) enten Mdt. ved den anden station ved Søerne eller senere Gb (Kalvebod), giver det tidsmæssigt ingen indikation.

Men lokomotivet ser rimeligt nyt ud (bemærk den grålige kedel og blanke førerhus og vandkasse!!) KUNNE billedet være optaget i 1910´erne. Nørrebrostation (den gamle) lukkede 15. maj 1930 (DSB Meddelelse 126/1930).

Så en datering KUNNE være mellem 1901 - 1915, hvor lokomotiverne fik Vakuumbremse (Ejektor på kedelryggen foran domen og lodretstående bremseslanger på bufferplanken).

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

I databasen står der om F 482: Vakuumledning og ejektor 1932½. ... Trykluftbremse fra 1951.

De to lodrette rør bagpå er vel ikke Vakuumbremseslanger? så det siger ikke så meget om optagetidspunktet.

Hvordan bremsede lokomotivet i øvrigt før 1932?