Omgivelserne på "dit" foto stemmer med Laurbjerg jf. 1954-luftfoto. I baggrunden tv. ses Hestehave skoven, og granerne bag tipvognene er der også i 1954 (blot lidt større). Udover hegnets placering stemmer sportypen, vinkellaskerne og lokomotivets retning. Jeg kan ikke se på "dit" foto, om der er forstærkningssikker på tipvognenes kasser, som er er på dem på jernbanemuseets foto. Kan du på din scanning justere noget frem? Jeg kan ikke se, at der er nogen egentlig forbindelse til KSB, for en af arbejderne på billedet kan sagtens have slået sig ned i Gladsaxe eller have haft familie der.

Sådan - godt gået på mindre end et døgn.

Der er taksigelser og almindelig beundring fra lokalhistorikerne i Gladsaxe for Herreværelsets indsats.

Jeg prøver at skaffe et billede i bedre kvalitet, så Morten kan se nærmere på tipvognene.

Jeres

Hans-Henrik

Hvilket hermed er gjort. Tak, Hans-Henrik! Det er umuligt at se, om det drejer sig om den samme type tipvogne, men til gengæld ser det ud som om, at lokomotivet ikke er det samme på de to fotografier. Jeg har jo ikke forstand på damplokomotiver, så døm selv ud fra nedenstående udsnit. Har der været to lokomotiver med tilhørende arbejdssjak i gang ved banens bygning?