Krauss 5208, som Morten nævner, blev dyrket i en tidligere tråd, hvoraf det her: https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=51016 - bl.a. fremgik, at maskinen havde arbejdet ved anlæg af KSB inden jobbet ved Laurbjerg.

Mon det evt. er her, en sammenkædning af billedet med KSB opstår ??

Krauss 5208/1904 var af typen med rektangulære gavlvinduer og høj dome med ventiler à la "vridemaskine", jf. her: https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=51010 .

M.v.h.
Niels

Den eneste - svage - forbindelse til KSB er, at billedet er fundet i Gladsaxe...

Hvis billedet overhovedet er fra KSB, må det være taget efter sporforstærkningen til Buddinge i tyverne, og der var tipvognsmaskinen åbenbart i Jylland.

Så Laurbjerg 1907 lyder for mig som et godt bud. Hegnets placering må styrke den hypotese.

Jeres

Hans-Henrik

Omgivelserne på "dit" foto stemmer med Laurbjerg jf. 1954-luftfoto. I baggrunden tv. ses Hestehave skoven, og granerne bag tipvognene er der også i 1954 (blot lidt større). Udover hegnets placering stemmer sportypen, vinkellaskerne og lokomotivets retning. Jeg kan ikke se på "dit" foto, om der er forstærkningssikker på tipvognenes kasser, som er er på dem på jernbanemuseets foto. Kan du på din scanning justere noget frem? Jeg kan ikke se, at der er nogen egentlig forbindelse til KSB, for en af arbejderne på billedet kan sagtens have slået sig ned i Gladsaxe eller have haft familie der.