Hej i Forum,

Under 1985-familieferien i Numedal besøgte vi naturligvis minerne ved Kongsberg Sølvverk i Saggrenda, hvor én af attraktionerne er et minetog, der bringer besøgende 2,3 km ind i bjerget:

Minetog ved indgangen til Christian 7. stoll i Saggrenda, Kongsberg, 29.07.1985 (nm).

Jeg har hidtil kviet mig ved at bringe billederne her, for jeg havde intet til "nummermændene" (een sæl' inkl.) ud over, at lokomotivet antagelig var bygget af Levahn i Oslo. Men en dialog på norske Postvogna afslørede, at der på fototidspunktet kun var 2 Levahn-lokomotiver ved Norsk Bergverksmuseum, nemlig:

Levahn byggenummer 321, byggeår 1965 (levert nytt)
Levahn byggenummer 494, byggeår 1977 (levert nytt)

..... og ved hjælp af gode Eyolf og hans hjemmeside "Kongens gruve" slog vi fast, at Levahn 321/1965 var af denne type:

Diesellokomotiv bygget av Levahn for Sølvgruvetoget på Kongsberg. August 8, 1967. Foto: Thorsager, Carl Frederik. Akershusbasen - ID: UHB-048_0414.

Det kunne dertil bekræftes, at "mit" lokomotiv så var Levahn 494/1977:

Minetog i Saggrenda, Kongsberg, 29.07.1985 (nm).

Da Norsk Bergverksmuseum nummererer deres lokomotiver efter leveringsår, har de 2 grubelok nr. 65 hhv. nr. 77.

Banens sporvidde er 800 mm, og vognene kan lignes ved "hundehuse på hjul" .

Læs mere om Kongsberg Sølvverks gruvebaner her: https://www.skinnelangs.no/index.php?line=54 .

Tak til Svein på Postvogna og Eyolf, bedste hilsener
Niels