Iøvrigt blev 924 leveret til Statsbanerne den 16-12-1910, mens 927 (den omtalte i Dansk Lokomotivtidende) allerede den 24-04-1910, hvilket jo igen indikere, at det VAR nr. 924 der blev udstillet i Brüssel og IKKE nr. 927.

Ja det er da et ret klart indicium, eftersom "Exposition Universelle et Internationale de Bruxelles var en verdensudstilling afholdt i Bruxelles, Belgien, fra 23. april 1910 til 7. november samme år." ifølge wikipedia.

De har næppe slæbt af med 927 kort efter åbningen (medmindre de har skiftet udstillingslok undervejs, så både 924 og 027 har været udstillet).