Er der nogen, der kan finde det korrekte svar, jeg har ledt og ledt på internettet, men kan intet finde. Og som med korrekte linjeblokanlæg i en anden tråd, er dette spørgsmål jo også næsten ”Krigsafgørende”

Puha, her hjælper vel kun fotos af maskinen på selve udstillingen, og det har jeg ikke kunnet finde.

Til gengæld har jeg fundet en artikel af samme ingenieur Bucher i Polytechnisches Journal 1911, Band 326 (S. 132–135), hvor han beskriver P-maskinen. Han nævner desuden at der fandtes to typer, og så bruger han som reference et sideskud af 927 (fig. 36 i artiklen) for at sammenholde med tegningen fig. 37.

Den tilhørende tekst lyder:
... die zweite Serie mit vergrößerten Zylindern und einer Reihe von Verbesserungen entspricht der hier beschriebenen 2B1-Schnellzuglokomotive, Fig. 36 und 37, wie sie in Brüssel von der Baufirma ausgestellt war.

Det læser jeg som at han blot bruger 927 som reference til sin beskrivelse, idet der implicit står, at det er samme type som 924, som han ift. udstillingen korrekt referer til med litra og byggenummer tidligere i artiklen.

At Dansk Lokomotiv Tidende har skrevet 927 kan f.eks. bero på en trykfejl, men mere sandsynligt måske en misforståelse i oversættelsen.

Mvh
Jens