God formiddag,

Da jeg og min laptop sad i vores ydmyge kantonnement med udsigt til kajen, hvor bl.a. södra sammanbindingsbanen havde forløbet, og pønsede på, hvad vi kunne se på hjemturen til Udkantsamager:

Udsigt til Östra Hamnen og Kastellet, Karlshamn 30.07.2014 (nm).

..... foreslog komputteren mig Hovmansbygd Station, hvor jernbaneforeningen Karlshamn Vislanda Bolmens Järnvägssällskap (KVBJ) boltrer sig med at skabe et jernbanemiljø fra 1067 mm tiden på Karlshamn-Vislanda Järnväg:

KVBJ Hovmansbygd Station, perronside, 31.07.2014 (nm).

..... bl.a. ved at lægge spor i området og udstille foreningens rullende materiel:

Jernbygget vogn til roer m.v. fra 1918 SJ Ist 420571, ved lastekran og rampe i Hovmansbygd 31.07.2014 (nm).

Godsvagn/täckt K.V.B.J. 159 G, Byggd på Kockums i Malmö, som personvagn C 111 år 1873, ombyggd på KWJ:s verkstad i Karlshamn 1898 till godsvagn KVBJ G nr 159. På 1940 talet ombyggd till tjänstevagn med littera: SJ tjv 890. Hovmansbygd 31.07.2014 (nm).

Särkupévagn med kombinerad post- och passageraravdelning/3 klass HBJ AC 800, byggd 1888. Senare använd som sommarstuga i Ryaberg innan vagnen kom till Hovmansbygd. 31.07.2014 (nm).

Foreningen har givetvis fået mere fra hånden siden mit besøg i 2014, følg gerne deres aktiviteter *her*.

Tracéen fra sveriges allersidste 1067 mm jernbane (persontrafik indstillet 1970, godstrafik senest 1979, "rivning" 1981-82) indgår nu i Banvallsleden. At godstrafikken på delstrækningen Ryd-Karlshamn holdt ved så længe, skyldtes især udskibningsmuligheden af træ over Karlshamn Hamn.

En sporplan over bl.a. Hovmansbygd kan findes her: https://www.ekeving.se/r/bgd/EJ/1067/KVBJ1.jpg .

Området er "summende svensk sommeridyl", og et besøg hos den lille jernbaneforening bør kombineres med en tur over på den anden side af Mörrumsån til det levende industrimuseum Ebbamåla Bruk, og skulle I komme forbi Karlshamn, hvor jeg i 2014 foretog noget beskedent jernbanearkæologi, kan et besøg på Blekinge Sjöfartsmuseum og en sejltur i skærgården til bl.a. Kastellet anbefales.

Endelig anbefales det at stille evt. nysgerrighed via de "indbyggede links".

Bedste hilsener
Niels