Jernbanehistorisk forum

Med det antal trinbrætter må det vel være en kupé vogn, "gået skævt i graven" og væltet?

Det er oven i købet en vogn med varmekedel og skruebremse i kedelrum; på 1. billede kan skorstenskraven ses.

PS: Mit bud kunne være en BG:

[image]

M.v.h.
Niels

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Et "stort" uheld - Morten Flindt Larsen, 27/3 2020, 12:49
- Et "stort" uheld - Steffen Dresler, 27/3 2020, 14:53
  - Et "stort" uheld - Niels Munch, 27/3 2020, 19:36
    - Et "stort" uheld - lanternen, 28/3 2020, 11:31
  - Et "stort" uheld - Morten Flindt Larsen, 29/3 2020, 15:09
    - Et "stort" uheld - Morten Flindt Larsen, 29/3 2020, 16:12
- Et "stort" uheld - Anders D, 28/3 2020, 18:16
- Et "stort" uheld - Jens Bruun-Petersen, 29/3 2020, 11:19
  - Et "stort" uheld - Niels Munch, 29/3 2020, 11:59

MK-FK Statsbanernes nyeste motorvognstype

MK-FK Statsbanernes nyeste motorvognstype

Den 15. maj 1943 skrev Maskinchefen ved DSB - Civilingeniør Hedegaard Christensen - denne artikel om statsbanernes nye motorvogn litra MK til bladet Ingeniøren. Det første togsæt af litra Mk-FK blev leveret fra Frichs og Scandia samme år.

Læs mere

Danske privatbaner

Læs historien om:
Odense - Nørre Broby - Fåborg Jernbane

Indsend billeder

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2025 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen