Hej.

Mit arkiv rummer en lange række sten- og grusgrave på egnen omkring Frederikshavn. Ikke alle lå nødvendigvis ved det nævnte sidespor, som jeg mener jeg har data på fra DSBs Banetjeneste, men desværre ikke elektronisk tilgængelige. Derfor kunne der godt være startet med et tipvognsspor, men det ved jeg ikke.

Mange af gravene er registreret med ejerens navn, adresse og telefonnummer. Adressen var ofte ejerens bopæl inde i byen og ikke gravens adresse. Med andre ord, jeg aner ikke, hvor alle gravene lå.

Da Skagensbanen omsporedes, forekommer det mig, at der også kom ballast fra Frederikshavn Stengrav, og at der anlagdes et spor direkte fra grav til Skagensbanen uden om Frederikshavn station. Nogen, der har noget på denne sag? Skagensbanens omsporing foregik i starten med en entreprenør, men han gik ned. Han navn kendes jeg ikke. Gør du? Derefter tog bevillingshavene over selv. De benyttede blandt andet et damplok i normalspor. Det har tidligere figureret i mediet her, men om den sag er der som så meget andet stadig meget at forske. Værs'go. Jeg har pt. hænderne fulde, og jeg har kun to......

Hvis d'herrer Alfred Hansen og Holger Jørgens fik registreret alle entreprenørlok i Danmark, så skulle den ukendte Skagensbanemaskine være til at finde. Det har dog vist sig, at mine forgængere ikke kendte alle lokomotiver i Danmark.

Mvh. BH