Visse forspand var mere planlagte end andre.
Fra 90'erne husker jeg ferietiden om sommeren hvor der kunne være planlagt med 3 Mz på et persontog til Rødby.
At en Mz nogle gange blev byttet med en Me er så en anden sag; det var jo en "stor" maskine og indeholdt løbet ikke godstog til Østreport, så er manøveren forstålig.

Også i begyndelsen af 90'erne kørte toget til København-Berlin via Geder i weekenden som regionaltog med stop på alle stationer (inklusiv Hedehusene og Trekroner). Da toget var en alm. regionalstamme + 2-3 vogne til Berlin, så var der ofte 2 loko foran for at få lidt acceleration i sagene. Det stod på en tid og var ganske fast og planlagt. Det samme med returløbet fra Gedser. Om det nu var 2 Me, 2 Mz eller Me-Mz - ja, det kunne svinge noget.