Hej.

Svaret var Fiskbæk. Da det strengt taget ikke er nogen egn, accepterer jeg Fiskbæk Briketfabrik og som station Herborg på Videbækbanen.

Geologer og erhvervsfolk i råstofsektoren omtalte Fiskbækegnen som egnen med Danmarks rigeste brunkulsleje. Mægtigheden var seks til syv meter brunkul. Til sammenligning har egnen vest for Köln 100 meter brunkul!

Da jeg omkring 1960 besøgte egnen, forhørte jeg mig først på Skjern Station og fik at vide, at der havde været privat sidespor til Fiskbæk Briketfabrik fra Videbækbanen. Det ledte jeg efter ved mit besøg, men fandt ingen spor af spor. Det viste sig senere, at der havde været spor fra Herborg, dog ikke til Fiskbæk Briketfabrik, men til Risdal Brunkulsleje under og lige efter Første Verdenskrig.

Lige en anden ting. Bay angiver, at et af Skagensbanens små damplokomotiver i 1000 mm gik til Rishøj Mergelselskab. Jeg eller for den sags skyld Guldvang har aldrig fundet dette mergelselskab. Kunne det tænkes, at det havde noget med Risdal at gøre? Tidspunkterne passer dog ikke, og det gør et mosebrug med et lignende navn syd for Grindsted heller ikke. Nogen der er klogere?

Hvis du vil vide mere, så se bentsbane.dk og klik dig ind i indholdsfortegnelsen, hvor jeg øverst har placeret Fiskbæk. Indlægget vil stå et par uger, inden det omarbejdes med fotos og flyttes. Der vil dog nok gå et par dage, inden bentsbane.dk er klar med Fiskbæk

Hvem vandt. Tja, Thyge antydede løsningen først. Carsten sendte løsningen helt konkret først. Jeg vil helst ikke spille Kirsten Giftkniv, så hvad siger reglerne?

Mvh. Bent.

PS. Ang. Niels' bilede. Hvis jeg ikke husker meget fejl, er banen, der forsvinder til venstre (kommer fra venstre,) Udholmbanen, der var normalsporet. Lundergårds Moses bane var 1200 mm. Udholmbanen var den, hvor hestene bøjede sporet, hvis de trådte på det. Jeg håber, at Niels uddyber disse baner?