Det er mit bestemte indtryk, at de biler som Raben "Leversovs" havde et (personligt) forhold til, blev restaureret med fornøden respekt. Han havde seriøse håndværkere i "sin stald" der vidste hvad der skulle til.
Derfor er der god grund til at tro at S4 også er restaureret med nogen veneration for det originale - idet der dog har skullet frembringes et resultat der kunne udstilles på museet - dvs. der har ikke været samme forpligtelse som man kunne forvente Jernbanemuseet underlagt med hensyn til det historisk korrekte. Mange af Jernbaneklubberne har samme udfordringer, især med at tage en tilsvarende men bedre undervogn fra en anden vogn.
Hvis Baronen har sagt som citeret her er det rimeligt at tro at den havde fået den originale farve.
Når det er sagt - så afslørede auktionen for nogle år siden at der bestemt også blev lavet noget klamp på de mere uinteressante (læs billige og folkelige) veteranbiler - der blev "museumsrestaureret", hvilket i denne sammenhæng vil sige en ksometisk resturerering af de udvendige så bilen kunne udstilles.