Det passer fint med mine overfladiske iagttagelser. Akselgafler kan meget vel være fra S 5, men tvivler dog. Hjulsættene er nemlig ikke at den rigtige diameter og det hele svarer bedre til en tidligere sydfynsk kupevogn. Det kan dog ikke afvises.

Men man kan undre sig over at Jernbanemuseet ikke købte vognen, evt. med fondsstøtte, da den jo var ganske billig sammenlignet med hvad tilsvarende rekonstruktion af vognkassen til S 3 ville have kostet. Transporten til Sydfrankrig har nok kostet en stor andel af det samlede udgift som vognen har påført de nye ejere, for slet ikek at tale om hvad det ville koste at få vognen hjem iegn. Baronens historie er jo ellers god i moderne historikerformidlingssyn.

Jeg tror ikke på vognens udvendige kulør, men det er langt fra sikkert at den har været rødbrun de den blev leveret.