Hvad var det rationalet bag det faktum at Frederikssundsbanen som standard kørte med en MO i hver ende, og et antal ledningsvogne imellem og aldrig-som standard-brugte styrevogne?

Mig bekendt var to MO i hvert tog nødvendigt for at kunne overholde køreplanen på Frederikssundbanen.
Som jeg husker det, kørte man med MO+Cll+Cll+MO mandag-fredag og MO+Cll+MO i weekenden.

Venlig hilsen Henrik