Ja og måske også den tyske stationsforkortelse, som jeg formoder må være den (Tn) som sad på kommandoposten da jeg fotograferede den i 1981:

Det vækker til eftertanke, at et tysk skilt har fået lov til at sidde der i mindst 61 år, uden at nogen har pillet det ned - og vel især efter 1945.

Mon ikke den ansvarlige områdechef 1. januar 1973 - 31. december 1989 kl. 23.59½ har en kommentar?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort

Kære Thomas.

Jo, det har han da i al stilfærdighed. Først må jeg indskyde, at det ikke er "kommandoposten", som er afbilledet, men "Tårn Nord", som forkortes - også i den danske version - Tn. Denne betegnelse er bevaret, formentligt fordi man ikke ville ændre for meget i de mange sikringsplaner for stationssikringsanlæg, som blev overtaget ved Genforeningen. Tilsvarende hed posten i sydenden Ts, "Tårn Syd". Og der har også i stationens "storhedstid" været et "Tårn Midt", forkortet Tm. Men det var før "min tid". Kommandoposten var et frigivningsapparat, der var placeret på stationskontoret "med ryggen mod nord". Når dette frigivningsapparat blev betjent af stationsbestyreren, foregik det under en passende "betydningsfuld attityde" og ved anvendelse af det korrekte antal omdrejninger - nemlig præcist 10. Da denne handling foregik lige i nærheden af kontorets kundeskranke, havde evt. kunder blot at forholde sig i ærbødig tavshed, medens apparatet blev betjent.

Bedste hilsener

Ove af Erritsø