Jeg har haft den udsøgte fornøjelse at skille topstykkerne på HFHJ M8 ad idag og bemærkede at et af dem tydeligvis stammede fra en MO idet der var støbt bogstaverne "DSB" i det. Senere bemærkede jeg at dette topstykke var meget mere kokset end de andre. Jeg har så fået at vide at der ogsålåen søaf gammel (diesel?) olie på toppen af stemplet da topstykkerne blev afmonteret.

Nu er HFHJ M8 jo med turbo mens MO'erne ikke er. Jeg spekulerer på om der måske er forskel på diesel dyserne i en MO og i Marcipanbrødene?

(Der er ikke umiddelbart noget der tyder på at det er smøreolie der kommer op forbi stempelringene fra sumpen)