Netop hjemvendt fra vinterferie i Mecklenburg-Vorpommern og en tur med Molli mellem Bad Doberan og Heiligendam, har der rejst sig et spørgsmål. Jeg købte et særnummer af Eisenbahn Kurier om Molli's 125 års jubilæum. Af dette blad fremgår at et af Molli-lokomotiverne endte sine dage i Danmark, men er der nogen af forummets læsere der ved hvad der rent faktisk skete med lokomotivet.

Der er tale om lokomotivet 99 311 bygget af Henchel i 1923 med byggenummer 19747 (sporvidde 900 mm). Lokomotivet kom til Danmark under 2. Verdenskrig for at hjælpe med etableringen af fæstningen Tirpitz ved Blåvand. Lokomotivet har hjulstillingen Dn2t. Søger man på "Dampflokomotive 99 311" på Googles billed-side kan man finde et billede af søsterlokomotivet 99 312, der også var i Danmark under besættelsen men som kom retur til Molli efter krigen.

Jeg har ikke kunnet finde noget på tyske fora. Nogen mener at lokomotivet blev brugt som reservedele for 99 312 og endte sine dage på den måde.

Men som sagt, er der nogen her kan komme nærmere en afsløring af hvad der skete med lokomotivet.

Hilsen
Niels