Ja, det er jo er herligt billede. Jeg tror Asgers bud med at det var en midlertidig placering under bygning af færgepier er et ret realistisk bud på den særlige begivenhed. Det må have været noget rangermæssigt ret bøvl at få Q-maskinen med vogne ud på pieren og tilbage på Århus H.
1970-billedet viser Skipper Kaj Gregersens Margot(i forgrunden med gul skorsten), der gik fast på Stålvalseværket i Frederiksværk. Med stævnen til ses skipper Edvard Schmidts Uno (fra Fredericia). Pudsigt nok så købte Kaj Gregersen sin Margot fra Edvard Schmidt og da den den Uno og den første af fire i familien Schmidt. Det sorte træskib er Activ af Hadsund, der var ejet og sejlet af skipper Einar Sørensen fra Hadsund, mens det næste skib ved kajen er en tysk coaster. Vistnok Petra Gunda.

En lille detalje: De oplagte Mols-færger… Mette hed på dette tidspunkt METTE MO. Det navn havde den fra juli 1974 til oktober 1977.

Bent Mikkelsen
shipmik