Jeg har altid syntes, det var pudsigt, at mens DSBs (vi er jo i det historiske forum) lokomotivførere skulle have tavler stillet op for at kunne finde perronen ved et trinbræt - som i øvrigt var/er forvarslet i form af "timeglas" eller de to hvide "krydser" (ældre) - kunne privatbanernes lokomotivførere sagtens klare sig uden

Storebror har altid haft mange "ting", som lillebror kunne undvære...