Men hvis man sætter sig et par timer i Frederiksværk, kan man jo kigge på nationaliteten på de lastbiler der køre ud fra stålværket.
Så kan man jo konstaterer at cabotagekørsel nok er sat i system, og at det nok også er svært at konkurrere med de lønninger som en Romansk eller Bulgarsk chauffører kan nøjes med.

Har du gjort det? Stålvalseværkets hjemmeside omtaler skibe, og fortæller, råvarerne kommer fra Rusland. Under Intern logistik nævnes desuden bl.a. banevogne og to rangerlokomotiver udover trucks.