Det mest fornuftige vil være køreledning Hjørring - Hirtshals og samme Frederikshavn - Skagen. Det vil være den mest fornuftige fremtidssikring. Oljeresurserne slipper op en dag , ganske vist et stykke ude i fremtiden , prisen på olje kender kun èn vej - op. Så når det er blevet for dyrt med motorer på fossile brændstoffer så er banerne godt rustet. Ved godt det er dyrere med køreledning men i det lange løb bør det være en fordel.
Kombiterminalen i Hirtshals skulle gerne give mere trafik og det vil der være en fordel at et lokomotiv klarer hele turen eks. Hirtshals - Padborg.
Hirtshals og Skagen skulle gerne rykke tættere på henholdsvis Hjørring/Frederikshavn, lyder nok lidt underlig men husk tid er penge, da eltog som bekendt accelerer bedre.
Til sidst - ja jeg har læst artiklen i Nordjyske igår.